La soberanía, reducida a pistas de aterrizaje
Por Rebeca Solano
La soberanía nacional hoy se mide en metros cuadrados de aterrizaje, no en discursos, ni en declaraciones oficiales, plantea un análisis difundido recientemente en video, en el que se cuestiona la creciente presencia y operación de aeronaves extranjeras —particularmente de Estados Unidos— en territorio mexicano.
El material advierte que el aterrizaje de aviones militares estadounidenses en aeropuertos mexicanos, bajo el argumento de operaciones logísticas o cooperación bilateral, evidencia una cesión silenciosa de control territorial, mientras el discurso oficial insiste en la defensa irrestricta de la soberanía.
De acuerdo con el análisis, cada pista habilitada, cada operación aérea autorizada y cada vuelo no transparentado representa una reducción efectiva del margen de decisión del Estado mexicano, aun cuando no exista un anuncio formal de intervención extranjera.
El video subraya que la soberanía ya no se vulnera únicamente con tropas en tierra, sino con acuerdos opacos, permisos administrativos y operaciones “técnicas” que permiten la presencia operativa de fuerzas extranjeras sin debate público ni rendición de cuentas.
En este contexto, se señala la contradicción entre el discurso gubernamental y los hechos, pues mientras se afirma que “no hay injerencia”, los registros de vuelos, aterrizajes y operativos conjuntos muestran una cooperación cada vez más profunda y asimétrica.
El planteamiento concluye que la soberanía no se pierde de golpe, sino metro a metro, en cada autorización que normaliza lo extraordinario y convierte la excepción en regla, sin que exista una discusión abierta sobre hasta dónde está dispuesto el Estado mexicano a ceder control real de su territorio.
