Polémica por camiones “Ulúa” en Veracruz; cuestionan costos, planeación y modelo de operación
Por Anais Zavala
La implementación del sistema de transporte Ulúa en Veracruz ha generado debate público luego de que sectores críticos señalaran falta de planeación, incremento en tarifas y posibles intereses políticos detrás del proyecto impulsado por el gobierno estatal encabezado por Rocío Nahle.
De acuerdo con opiniones difundidas en espacios políticos y mediáticos, los nuevos camiones —presentados como parte de una estrategia de modernización del transporte público— han sido cuestionados por la ausencia de estudios técnicos visibles, como análisis de demanda, viabilidad financiera, impacto ambiental y esquemas de integración con rutas existentes.
Las críticas también apuntan a una contradicción en el discurso gubernamental, al señalar que mientras se promueve un modelo de movilidad eléctrica y sustentable, la actual administración ha respaldado proyectos energéticos vinculados a combustibles fósiles, como la refinería de Dos Bocas.
Otro de los puntos señalados es el origen de las unidades, fabricadas en China, así como la rapidez con la que fueron incorporadas al servicio público. Según voces críticas, los vehículos comenzaron a operar sin un diagnóstico previo ampliamente difundido, lo que habría generado incertidumbre entre concesionarios y usuarios.
En materia tarifaria, el debate se intensificó luego de que el pasaje de los camiones Ulúa se fijara en 15 pesos, cifra superior a los 9 pesos que se cobraban anteriormente en algunas rutas similares. Para sectores inconformes, esto representa un aumento directo al costo del transporte, pese al discurso oficial de mejorar el servicio sin afectar la economía de las familias.
El gobierno estatal ha defendido el proyecto como parte de una estrategia para ordenar el transporte público y modernizar las unidades, además de enviar un mensaje de disciplina hacia concesionarios tradicionales. Sin embargo, críticos sostienen que la medida evidencia improvisación y falta de claridad en el número de unidades y cobertura real de rutas.
Mientras continúa la discusión, especialistas advierten que la implementación de nuevos sistemas de movilidad requiere planeación integral y transparencia, debido a su impacto directo en la economía diaria de miles de veracruzanos.
