Proyecto en Mahahual
Por Rebeca Solano
El proyecto turístico “Perfect Day” de Royal Caribbean en Mahahual vuelve al centro del debate público, luego de que se recordara que fue avalado durante el gobierno del expresidente Andrés Manuel López Obrador, con el respaldo del entonces secretario de Turismo, Miguel Torruco Marqués.
La iniciativa contempla una infraestructura capaz de recibir hasta 20 mil turistas diarios vía cruceros, lo que ha generado preocupación ambiental en comunidades locales, que advierten posibles afectaciones al ecosistema costero y aumento en la generación de residuos.
Ahora, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo enfrenta la presión social en torno al proyecto, en medio de cuestionamientos sobre su viabilidad ambiental y rentabilidad económica.
De acuerdo con cifras del sector, en 2024 los cruceros representaron 11.4 millones de visitantes, equivalente al 32.5% del turismo internacional en México. Sin embargo, el gasto promedio per cápita ronda los 100 dólares, cifra inferior al promedio general del visitante extranjero, estimado en 380 dólares por persona.
Especialistas señalan que el modelo de turismo de cruceros implica alto volumen de visitantes con bajo gasto individual, además de impactos ambientales considerables. Casos como el de Venecia, donde se han impuesto restricciones a grandes embarcaciones, suelen citarse como antecedente internacional.
El debate continúa abierto sobre si el proyecto en Mahahual representa una apuesta estratégica para el desarrollo turístico o una inversión con más costos ambientales que beneficios económicos.
