Conforme la lluvia cae, los accidentes brotan, surgen como hongos: Un vehículo Toyota Impactando a una camioneta de CMAS, un autobús de la línea Excélsior pierde el control y queda atravesado en el carril contrario, una camioneta atravesada, un vehículo jetta, otro en dirección contraria sale de… TODOS INVOLUCRADOS EN MENOS DE MEDIA HORA, esto ocurrió el viernes 20 de noviembre de este 2020, Aniversario de la Revolución, en la carretera que va de Xalapa a Coatepec.
Quienes nos hemos visto involucrados en estos accidentes sabemos que esta carretera tiene mucho que ver, su construcción, su tiempo de fraguado, sus pésimas condiciones que coinciden para ser una cuna de la muerte al contacto con la lluvia, con el agua.
¿Existe un estudio serio, para determinar qué topes son la solución. O es una ocurrencia más? Es pregunta que alguien tiene que responder... Como siempre no hay un plan, no hay nada serio y menos responsable.
Quienes nos hemos visto involucrados y afortunadamente por la velocidad en la que viajabamos en esa carretera –nada nos ocurrió ni a nuestros vehículos, más que el susto- podemos probar que no es la velocidad lo que produce el descontrol, sí es lo que te salva de un percance mayor o la vida.
Vamos, el único ejemplo que se me ocurre es citar que al caminar en hielo no es la velocidad lo que hace que te derrapes y pierdas el equilibrio. Es quizás lo mismo, sucede exactamente en ciertos tramos, en muchos tramos, en los tramos suficientes para saber que esa obra debe SER CERRADA DE MANERA INMEDIATA, cuando menos en tiempo de lluvia, o sea casi siempre. No esperemos que haya algo fatal y lamentable.
Si las autoridades fueran de verdad y sus representantes tuvieran investidura y ganas de cumplir, algo ya hubieran hecho. Sabemos todos que no harán nada que no sea MUTIS y si llegamos a tener suerte pues quizás realicen alguna que otra tontería, cierta imbecilidad como es común o
simple ocurrencia, pero nada que resuelva el problema, nada que represente traer a los culpables y hacerlos reparar el daño, pero sobre todo actuar YA en favor de la vida y el cuidado del patrimonio de aquellos conductores que por necesidad deben circular esta peligrosa carretera que pone en riesgo todo y a todos una vez que la lluvia moja el tan cuestionado asfalto.
Y otra vez debemos ser nosotros quienes tenemos que extremar precauciones, la primera forma de cuidarnos es quizás DEFINITIVAMENTE USAR LA CARRETERA DE BRIONES.
Recolectar firmas y/o hacer lo necesario para integrar un COMITÉ CIUDADANO que amparado en la ley tenga formas de exigir a los responsables de la obra PRIMERAMENTE un peritaje que ofrezca a la luz pública no solo los errores que presenta sino como estas fallas PUEDEN SER REALMENTE el núcleo del enorme grado de peligrosidad al que se enfrenta el automovilista en cuanto la lluvia moja el tan cuestionado asfalto. Participemos todos, hayamos o no estado involucrados en algún accidente, hagamos algo por el bien de todos, pero sobre todo porque existe un responsable que debe dar la cara.
Insisto no es la velocidad una de las causas, sí uno de los factores que puede salvarte la vida en esta carretera que a leguas se convierte en una deficiente y peligrosa construcción en cuanto la lluvia moja su cuestionado asfalto.
P.d. Hasta hoy no ha ocurrido nada y las autoridades no han respondido nada, los daños fueron pagados por los propietarios de los vehículos, el gobierno recaudó el sano dinero de las multas, todos contentos acostumbrándonos irremediablemente a lo irremediable.